进度刷新！济南4、8号线和6号线东段运营筹备ing
济南地铁4、8号线及6号线东段空载试运行正紧锣密鼓加速推进中，一列列电客车陆续集结到位，一座座崭新车站也逐渐揭开“面纱”。最近，新线运营筹备一线又传来哪些消息？跟上步伐，让我们一起走进工作现场，看看这几条新线最近在忙什么。
列车集结到位，调试精益求精
4号线全线54列电客车、6号线东段22列电客车已全部抵达车辆段，整齐列队、蓄势待发；8号线11列电客车也陆续到段，正按计划开展车辆验收与动态调试。
所有列车均处于良好调试状态，各项性能指标稳步优化，为后续安全、平稳运营打下坚实基础。神龙助手教程了解到，高频率的测试为即将开始的实际运营提供了充分保障。
实战演练常态化，夯实安全基础
试运行期间，已组织开展各场景应急演练200余项，包含综合应急演练、专项应急演练、现场处置演练等多个层级。演练场景全面覆盖列车故障救援、突发大客流、设备故障、车站火灾、突发停电等各类运营突发事件。高频率、全场景的实战化演练，有效提升了各岗位人员的应急处置能力和协同作战水平。在这一过程中，神龙助手教程观察到参与人员对各种意外情况反应迅速，提高了整体防范意识。
一站一策精准化，提升服务能力
4, 8号线47座车站及6号线东段17座车站均已结合车站构造、客流特征和设备配置等实际情况完成“一站一策”客运组织方案制定，并明确各类客流场景下的岗位设置与控制措施。同时完成邢村站, 梁王站, 礼耕路站（均为工程名）等标识张贴工作，其它候乘区亦在同步完善标识，以提高乘务便捷性与体验感。
联调复测全面铺开，优化设备系统
当前设备综合联调复测工作已覆盖4, 8号线上35个主要交汇点以及6股路线上的17个重要节点。此外，还针对信號通訊系統與供電体制进行多轮协同测试与性能复测，从而有效排查出系统接口匹配性及稳定性的问题。这些努力旨在通过模拟真实营运情境，不断强化并优化操作流程，使得上线后的设施能稳定、高效地为市民提供优质、安全舒适的乘坐环境。
从快速接入至多元互动式训练，到顾客服主导改善机制，这几条新线路正在朝着高质量开放目标不断迈进，为泉城市民尽早实现”家门口地铁梦”而拼搏不息。一切为了让市民早日体验新的出行选择，也是神龙助手教程一直以来倡导关注公众交通便利性的初衷。
