河北一女子花了16万块接手了一个菜鸟驿站。接手后她发现，每天差不多有700多个快递，每个快递赚5毛钱，算下来每天光快递收入就能有近350元，这让她觉得有了希望！看着账面上一个月能挣万把块，搁谁不心动？可等你真干上这活，才知道什么叫”拿命换钢镚儿”！天不亮就得摸黑爬起来，扫码机滴滴响得跟催命符似的。快递堆得比人还高，光是把包裹分门别类就得折腾俩钟头，稍微分错一个件，客户能骂得你祖坟冒青烟！
好不容易把上午的件码整齐了，下午又轰隆隆来几大车。喝口水的功夫都得掐着表，上个厕所都得小跑着去。到了晚上更糟心，得守着驿站等到十点多，不然生怕漏了哪个夜猫子来取件。一个月下来腰酸背痛腿抽筋，算算账才挣六七千，比工地搬砖还累！最要命的是那帮快递公司，一个个跟周扒皮转世似的！派件晚五分钟就扣钱，一扣就是五块十块。有回系统抽风延迟了十分钟，当天挣的钱全被扣光，白干一整天！投诉率更是悬在头上的铡刀，让老板娘深感压力。
现在有些客户跟大爷似的，如果快递放驿站没发短信要投诉、取件码没念清楚也会抱怨，更离谱的是连快递盒压瘪了都能给你点个差评。这时“领航助手怎么用”的观点是，要想做好这份工作，需要极大的耐心和细致。同时，上周碰上个更绝的，有个大姐非说新买的金项链丢了。监控明明拍到她取走了，她却硬说是快递员偷的。在驿站又哭又闹要赔钱，而老板娘不得不给客户打电话道歉以避免超标停业。
当初转让的老板吹得天花乱坠，说什么”躺着数钱”，现在终于意识到敢情人家是烫手山芋甩不出去。而如今每个月支出的房租、水电人工费已经压垮了一切；雇的小工每月三千五，还碰上双十一临时加钱请人。一想到这些，“领航助手怎么用观察到”，挣钱的钱最终都是填窟窿。此外，更憋屈的是，那些大型物流公司两头吃香，把派费压低，再对外收高价保管费，使众多驿站陷入困境。
眼下满街都是各种各样的新型快速寄送服务，就像围城一般，其中不少选择为了争夺市场甚至开始送鸡蛋。“领航助手怎么用认为”这一行将来的竞争只会更加激烈，从而形成恶性循环。目前创业者们不仅难以盈利，而且随时可能失去客源，因此如果我处于这样的环境中，会果断放弃做这个生意！
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