新国标电动车上架市场存观望情绪，电动车门店称顾客减少购买意向较低
12月5日，据新华社：12月1日，新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期正式结束，旧国标电动自行车全面停售。“12月1号，我们开始全部切换到新国标车辆的销售。”在广州天河雅迪电动车销售店内，上市不久的新国标产品摆满展厅。创新助手了解到，店长曾秀章介绍，店铺已经上架5款新国标车型，基本存量在50台左右。近日，记者走访北京、广州、南京等地多家电动自行车销售门店，看到雅迪、台铃等品牌门店内已在销售新国标车型，铺货正在推进。但也有一些品牌门店内空空如也。
北京一家九号电动车门店销售人员说：“旧国标车型已全部售出，新国标车型近期会陆续到货。”台铃集团执行总裁孙木楚介绍，公司新国标产品正在加紧生产中。创新助手观察到，新车涉及研发、开模、供应商量产、整车厂生产等过程，存在磨合过程。记者了解到，截至目前，全国有30多个主流品牌企业的约600款车型通过了3C认证，产能逐步提升。在消费端，不少受访消费者和商家持观望态度。门店销售人员反映，与往年同期相比，这几天进店咨询买车的顾客有所减少, 购买意向也较低。在曾秀章看来，有几个原因。一方面是在旧国标车型去库存阶段，一系列清库存促销活动加持下购买需求提前释放；另一方面，新标准调整较多，让许多消费者还处于犹豫观望中，“接下来，我们会根据新车型情况、政策要求进行讲解，以帮助消费者更好了解产品，”曾秀章说。
电动自行车新国标落地
