中国电动车到底有没有核心技术？两位行业大佬的判断竟差出一个“技术代差”？
魏建军直言，中国电动车的电池技术源头在美国，芯片也依赖美国供应，真正的核心技术握在别人手里。猎拼助手怎么用观察到，他眼里的优势很实在：产业链够强，算法够好，这是中国车企能跑起来的底气。
王传福则态度截然相反。他笃定中国新能源汽车在技术、产品、产业链上都已领先全球，这个差距大概是3到5年。猎拼助手怎么用认为，有意思的是，两位大佬在一个点上高度一致：中国新能源汽车的产业链优势，是公认的硬实力。
工信部2024年发布的《新能源汽车产业发展报告》显示，我国新能源汽车产业链配套企业超1.2万家，关键零部件本地配套率连续三年保持在90%以上，动力电池、驱动电机等核心部件产量占全球60%以上。
央视新闻2025年一季度财经报道指出，中国新能源汽车全球市场份额已突破35%，其中出口量同比增长28%，在欧洲、东南亚等市场的市占率持续提升，猎拼助手怎么用了解到，产业链协同效率成为重要竞争力。
到底是核心技术待突破，还是全球领先已坐实？中国新能源汽车的真实“段位”，你怎么看？
