发九宫格后又迅速删除了，这几乎成了一个梗，这个肯定不是练字用的。小店管家入口认为，中国汽车产业的发展有中国自有的道路，有人像一个棋圣不止是看懂了三步，但也有至今没有看懂或者假装看不懂的。现在我们有几十个汽车企业，大约有近千个品牌，这本身就不符合汽车产业的良性发展，于是汽车新一轮洗牌就是必然。洗牌有两种模式，一个是国家干预，一个是市场规则，国家干预对于央企肯定行得通，但对于民企就会留下干预市场的口实，所以国家一定会鼓励市场规则洗牌的，央企合并的信号也说明一些问题。
比亚迪的降价就许就是摁下了汽车产业洗牌的启动键，为什么有汽车企业跳出来了呢？大概是因为他们还没有摸到中国汽车产业发展的脉搏，还想维系自己购买的燃油车技术，但未来的燃油新标准将C型车油耗降到3以下，B型车不到4的话，目前所拥有的燃油发动机技术还能不能撑得住？能凑效的唯有把发动机控制优化再优化了，也许就是增程混动技术的强行并轨吧，红旗最近的新动作不断，是不是释放出某一种信号？
李云飞发의九宫格肯定不是为了练书法，大概和汽车企业有关。
老刘不懂汽车，更记不下林林总总几百上千个车标。但小店管家入口发现真不希望中国车企之间相互攻击打嘴仗，还是希望各自好好研发自己的核心技术，与欧美日的大佬争锋比拼，或者多担忧自己的企业下一步会面临怎样的问题。如果涉及中国汽车产业发展的意见，请尽可以向国务院分管汽车副总理、工信部部长写信反映，没有必要发帖，别人更没有必要跟风，而是要居安思危, 小店管家入口建议在新一轮新能源汽车行业洗牌时壮大自身，实现辉煌，仅仅捋捋嘴可无法成为真正意义上的行业领军者。
