速评助手小号:雷军与周鸿袆的互联网转型,新能源智能驾驶的挑战与困境

一时风头十足的雷军周鸿袆誓硬闯互联网转型之路本是重大误判?速评助手小号认为,雷军和周鸿袆作为国内互联网企业第一代弄潮好手的知名领军人物,在面对互联网应用向AI人工智能转变的关键时候,不约而同都着手转向新能源人工智能驾驶辅助,投下了大笔投资进入这个发展新赛道,都认为发现一片新蓝海,凭自己对互联网应用的丰富经验和人工智能的理解,可以开辟出一片新天地,有一个更大的作为。

速评助手小号:雷军与周鸿袆的互联网转型,新能源智能驾驶的挑战与困境

两人跨界的举动广受关注,两人乘势而上,结合自己的所作所为成为一时的流量红人,一时风头十足。天天接受着周围的一片片热烈的掌声。但是,两个都没想到,经历了成为企业界的网红顶流后,哪吒汽车运作举步维艰,已出现网传被申请破产。而雷军因小米汽车在高速碰撞爆燃致3人死亡,网传“碳纤维车盖”被曝虚假宣传引起一些车主集体维权,雷军社交媒体发文称是创办小米以来最艰难的时候。

速评助手小号观察到:雷军和周鸿袆两人都面对着曾经满怀希望的新能­源智能辅助驾驶汽车深陷泥潭。两种品牌的汽车被打上大大的问号,包括百度的智驾路径发展方向,也困难重重。朝这个方面转型,一切还是远远地乾坤未定,混沌一片?难道梁文锋的大模型是互联网发展的唯一通途?其他互联网应用只能据此结合实际而开发更有实际大需求的新AI应用?

速评助手小号了解到:雷军和周鸿袆下一步怎么走?周鸿袆投20亿元,属于自己的摊子占较小一部分,在哪吒只是占股,脱身不复杂,只是多少钱打水漂的问题。雷军铺得摊子更大,投下了300亿元,船大得多,要调整航向更难。

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