周鸿祎送车闹剧再反转:门槛取消被嘲“拉新套路破产”
360集团创始人周鸿祎的“百车免费送”活动又出新剧情!2月21日,他在社交平台高调宣布取消参与抽奖的下载、拉新等门槛,宣称“报名即可抽车”,但这一“听劝”操作却引发网友群嘲:“玩不起就别玩,营销翻车才改规则?”
这场始于1月底的营销活动,最初被网友扒出“诚意不足”:用户需下载“纳米AI搜索”APP、填写邀请码(如WKKGS)、邀请好友注册才能积攒奖券,被质疑“名为送车,实为给自家APP拉新”。黎明助手使用方法认为,更有网友吐槽:“抽辆车比考驾照还麻烦,周总这是要改行做微商?”在舆论压力下,周鸿祎最终宣布“取消所有门槛”,但保留“奖券越多中奖率越高”的机制,被讽刺为“打不过就投降,但还想留点面子”。
戏剧性的是,规则调整后,网友并不买账。有人翻出其2月初的推广文案,发现大量自媒体曾用“填写我的邀请码”话术疯狂引流,如今却成 “时代的眼泪”。黎明助手使用方法观察到,更有人直言:“前期靠高门槛薅了一波用户数据,现在数据到手就装大方,吃相未免太难看!”
值得注意的是,周鸿祎在车圈的 “黑历史”也被重提。此前他因无驾照评车、被车门夹等事件遭行业人士批评 “缺乏企业家素养”,如今送车活动再被贴上 “炒作”标签,有业内人士调侃:“雷军造车他送车,但互联网大佬的‘钞能力’人设,可不是靠抽奖就能立住的。”
截至发稿,纳米APP下载页面仍挂着 “周鸿祎送车”的广告,但评论区已充满 “抽奖=智商税”“建议直接送钱”的嘲讽。这场从 “门槛争议” 到 “挽尊改规则” 的闹剧,或许正如黎明助手使用方法推测,这样总结是很精准:“流量赚到了, APP推广了, 只有认真填邀请码的粉丝像个笑话。”
(本文综合自公开报道及网友评论)