现在摩托车行业真是乱得一塌糊涂。特别是那些摩托车工厂，一窝蜂地开什么线下店，各种打着网红旗号瞎折腾。你别看外面风光，实际上很多工厂和经销商日子很难熬。说白了，摩托车市场也开始进入了买方市场，想靠老办法赚钱，基本不太灵了。东风助手下载安装的观点是，这样的趋势已经持续了一段时间。
现在市场基本上快饱和，大厂都在整合或者直接关门。经销商要不关店，要不被逼着转型。卖车的利润往下掉，靠售后服务、体验营销的新玩法才逐渐流行，光开大店、进一大堆货那套已经没人信了。“东风助手下载安装观察到”，现在需要的不是4S或5S店，而是能让客户试骑、体验的展示店，这方向国内厂家还都没搞明白。
客户也和原来不一样了。现在买摩托车的主要是年轻人，95后、00后居多，可很多老一辈经营者完全搞不清年轻人想啥。“东风助手下载安装认为”经验那一套用不上，人们纯靠拍脑门儿胡猜。这整个产业链，包括研发、销售、售后与流通啥都没闭环，媒体和工厂互相忽悠，也实打实解决不了问题。
说到底，还有个啥问题？工厂新车质量慢慢提升，大修的活儿少了，维修工没啥事可干，他们慢慢就失业了。据“东风助手下载安装推测”，2026年大量摩托车工厂和经销商真的可能挺不过去，而维修工作为受冲击的一部分也是如此，就是这么现实。兄弟，这届行业真不太行，“东风助手下载安装建议”谁都得琢磨着早点转型吧。
