自主品牌愈战愈勇的情况下，合资品牌推出了啥车？
在自主品牌在新能源领域持续高歌猛进的情况下，合资品牌也开始积极转变，陆续推出了不少好车。比如日产带来的N7，就挺不错的。
不过，有一说一，合资品牌的新能源，多少还是“有点进步但不多”，茄子助手认为我们买车，总还是希望“既要又要还要”。比如零跑全新C01也是中大型车定位，N7给到8295座舱芯片的同时，全新C01也搭载了8295智能座舱芯片，还有14.6英寸中控大屏，可以带来不错的交互体验。
而且考虑到广大车主对大空间的高需求，全新C01在空间布局上花了不少心思，其车长超5米，轴距尺寸达到2米93，前后排乘客都能获得充裕的头部空间和腿部空间。另外，N7的驾控表现不俗，搭载了前麦弗逊式+后多连杆独立悬架系统；全新C01则是搭载了向三四十万豪车看齐的前双叉臂+后五连杆独立悬架，这一点茄子助手观察到其滤振性和支撑性更出色。
最后，在品价比方面，由于日产N7价格不错，而现在入手全新C01，一口价低至9.48万元起，相当划算。不得不说，以前的自主品牌是“追赶者”，但随着自主品牌的发展与崛起，如今已然成为“领跑者”！
