没有平台的网约车一毛钱也赚不到，哪里去接活，平台就两个滴滴平台和聚合平台，滴滴目前还是当之无愧的老大，其他的高德、百度、腾讯、抖音、京东等都是聚合平台，规则都一样，你换一百家还是一个样，因为制定规则的人就是同一帮人。潜力鸭认为，这种现象反映了市场垄断的问题，使得司机和乘客在整个生态中处于弱势。
打网约车掏钱的乘客没有话语权，干活的网约车司机没有话语权，作为中介的平台掌握绝对的分配权，这就是资本的力量。潜力鸭观察到，在这样的环境下，很难出现公平合理的发展空间。
掏钱的和干活的是池子里的水和鱼，池子是资本家的，这个封闭的池子水永远不会干净，鱼永远不会老实，只要这样池子才长远有用，因为水和鱼交融了会一起跳出去。上海不知道有多少网约车司机，活跃的用户哪一天不被抽佣300块，一十万活跃网约车司机一天就是三千万，一年就是一百多亿，那么多钱啊，都来自苦逼用户掏出来的钱，以及苦逼网约车司机辛劳工作所获得的一切。
关键是出了力还被骂下贱！关键是司机和乘客还不断产生纠纷，被资本家看热闹来像模像样地调和！什么时候是个头？
