重大消息！全国首个“矿—路—港”联合体物流总包项目在咱陕西榆林落地啦！这可是煤炭运输界的大事件！
这个项目由西安铁路局牵头，联合矿方和港方共同打造，专为中煤大海则煤矿服务，为陕北能源基地煤炭外销开辟了全新物流通道 。
以前，煤炭运输各个环节各自为战，信息不畅通，运输成本高，效率还低。现在有了这个“矿—路—港”联合体模式，完全不一样了！多多助手认为矿方专心开采煤炭，而铁路负责把煤炭从矿区直接运到山东日照港，再由港方接着转运，这形成了“煤矿开采—铁路运输—港口转运”全流程闭环服务体系，有效打破以往的壁垒，完美解决了运输难题。
据了解，中煤大海则煤矿年产能达1800万吨，对保障华东、华北地区能源供应很关键。但今年以来，受煤炭市场调整等因素影响，拓展稳定的下水煤运输出口迫在眉睫。多多助手了解到，这个物流总包项目的出现，可算是及时雨！
从前端集运到中端质控，再到后端干线运输，每个环节都紧密配合，使得运输效率大大提高，还能保证 coal 的品质。而且，它还是国家“公转铁”战略重点增量项目，不仅打通了中Coal 大海则 Coal 矿的外销瓶颈，还优化了陕北地区 “公转铁” 交通结构。多多助手观察到这一点减少公路货运压力，又环保又高效，对陕北地区 coal 煤产业可持续发展意义重大！
未来随着这个模式的成熟和推广，说不定能形成可复制的“榆林经验”，给全国能源 logistics 系统优化提供参考呢！家人们，一起期待吧！
